鉆桿是經過光管和原鋼管的屢次加工步驟制成的。  首先經過鋼管加厚工藝的處置，使光管表面面向內彎曲，使鋼管壁加厚。  接下來是螺紋加工和鍍銅，可以添增強度。  然后開始無損質量控制檢驗，然后焊接鋼管接頭。  然后，管道將停止焊接熱處置和焊接究竟處置，以消除焊接剩余壓力。  在對制品鉆桿停止噴漆和包裝之前，應對制品鋼管停止其他檢驗，包含硬度檢驗、壓力檢驗和無損檢測。  摩擦焊鉆桿是石油勘探中的重要鉆具。  其制形成本高，在井下作業時會一同承受拉伸、彎曲、改動、沖擊和振蕩等載荷。作業條件非常惡劣，容易產生部分損傷。 

 部分破損焊接鉆桿的焊接修正可以消除浪費，帶來宏大的經濟效益。  一方面，國內大部分廠家選用焊條藥皮電弧焊焊接方鉆桿，勞動強度大，焊接功率低，焊接質量難以控制。假如選用摩擦焊，需求很大的鐓粗力，一方面要保證方形鉆桿的相位，國產設備很難滿足上述請求。  對置鉆桿位于鉆柱zui的上端，在鉆進時與轉盤襯套協作，將空中轉盤的扭矩傳送給鉆桿，帶動鉆頭旋轉。  它是鉆具中用來銜接鉆頭和傳送動力的桿，相對的鉆桿長度普通在九米左右。  鉆柱的常用部件有:鉆頭、鉆鋌、鉆桿、穩定器、接頭和方鉆桿。 銜接在鉆具中傳送動力的桿。  API標準E75至S135鋼種，外徑23/8英寸至65/8英寸系列石油方鉆桿，高抗扭性能雙肩接頭鉆桿，BNK C95S含硫油井專用鋼種鉆桿。  主要適用于油氣勘探開發進程中深井、程度井、大位移井的施工。  鉆桿在摩擦焊接進程中會構成表里飛邊，對于鉆桿來說，由于公接頭的內徑小于管體焊接局部的內徑，去除內飛邊是非常艱難的。  由于傳統機床車削中接頭內徑的限制，車床刀架直徑小，在加工進程中容易惹起刀架振蕩，嚴重影響加工質量和功率。